【本報訊】恐怖份子劫機攻擊事件發生後，全球保險公司紛紛要求航空公司重新議定保險費，對航空業的營運造成危機。根據南華早報的報導，保費調漲的問題如不能獲得解決，國泰航空公司有可能在九月二十五日起全面停飛。美國美利堅航空日前宣布，自十月起，中止台北－聖荷西航線。全球航空業面臨前所未有的經營難關。
自恐怖劫機事件發生後，全美航空界的裁員已逾十二萬人，由於旅客需求減少，航空公司都以停飛或縮減班機因應，保費的調漲，使航空公司的處境更為雪上加霜。美利堅航空已裁員二萬人，並縮減機上餐飲，在昨日則做出中止部份國際航線的決定。
航空保險主要分成飛機、乘客和第三責任險，例如飛機出事後對地面的建築物和人員造成的損害。保險公司這次調漲保險的主要項目就是第三責任險。依國際規定，航空公司如未替第三責任險投保，就不能起飛。
以撞毀紐約世貿中心的美利堅航空和聯合航空為例，各家航空公司在機體的投保的理賠金額為一億五千萬美元，另為乘客和第三責任險購買十五億美元的保險。紐約世貿中心死亡人數據估計已超過六千人，一位航空顧問公司總裁拜爾表示，「毫無疑問地，如天文數字般的第三責任險已成為極為沉重的負擔。」
球的保險業者均已對各國航空業發出重新議約的通知，調降賠償額、減少保險範圍，但卻要求航空業者付出更高的保費。區域航空協會的主席麥克艾羅伊預估，「保險費可能會漲到十倍。」
美國航空公司的第三責任險已經跳升至數億美元，香港的國泰航空必需在週二上午八點以前，與保險公司訂立新約。但是國泰航空的發言人泰勒說，國泰可以用在第三責任險保費的金額最多就是五千萬美元，再高的價錢，實在飛不起。航空業分析專家表示，國際航空業者應尋求政府的協助。
在日本方面，全球產險公司已向日航、全日空發出增加保費的通告，據日本經濟新聞的報導，日航與全日空的保費，可能調到五至六倍。
當英國航空業表示，因無力商議第三責任險新約，有可能自週二起停飛後，英國財政部已決定對英國航空業伸出援手，協調保險業者減輕第一個月的保費負擔。德國經濟部長穆勒表態支持德航，他說，這是可理解的。澳洲政府也表示，願意在「過渡期間」幫助澳航。
除了航空公司之外，機場已面臨保費調漲之苦。香港赤角機場管理局發言人唐納利表示，赤角機場接到通知，必需重新商議第三責任險，該管理局正與香港特區政府商量，如何使機場營運下去。他說，「全球的機場都有相同的問題。」 | 
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