墾丁油污地區海岸火警撲滅

       張俊雄視查要求清除污染源

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【本報訊】墾丁龍坑一帶油污地區二月十日晚間7時多傳出火警，經過2小時多的灌救，終於將火勢撲滅，化解一場危機。 
這場龍坑油污區火警是海巡署香蕉灣的班哨在7時多發現油污區突然失火，失勢逐漸擴散，立即通報消防隊及救援單位人員馳往救援滅火，由於海風相當猛烈，熊熊烈火引起救援單位的震驚，並在起火海岸旁密切監控火勢的變化。至晚間9時30分才將火勢撲滅。 
根據現場目擊的墾丁國家公園處長李仰盛指出，起火的濱海地方距離油污區還有一段距離，救援人員也設法使火勢不要波及油污區。 
現場消防人員在滅火後發現，燃燒的區域可能是濱海的空曠地區上的枯枝，研判可能是因為當地風大天寒，可能有人在現場點火取暖，不小心使火勢延燒開來，釀成火災。 
行政院長張俊雄上午曾到恆春鵝鑾鼻海岸遭貨輪漏油污染地區，並表示陸上污染一帶，已經指示國軍、環保署.....等單位，要在３０個工作天內清除龍坑一帶海岸與陸上的污染，另外，對擱淺的希臘輪「阿默高斯號」，也要儘速拖離。 
張俊雄表示，這次希臘輪為貨輪，而不是油輪，所以漏有僅１００頓左右，污染區也限於東海岸約８００公尺，核三廠、墾丁一帶均未受影響；和幾年前的布拉格油輪污染事件，共漏油１萬５千噸，污染海域達１４０公里比較，這次的事件污染並不大。張俊雄並指示相關單位，不可讓污染擴大到核三、墾丁，也要儘速拖離污染源。 
張俊雄表示，行政院也指示研考會，調查、了解相關責任，像在船難發生時交通部、港務局是否有通報的責任，以及造成污染後，環保署的相關責任等等。 
至於有關「阿瑪斯輪」的善後處理，相關單位初步決定在抽出船上兩百噸重油後，六萬噸的鐵砂計劃棄置在附近的海溝，船隻則就地解體，至於船上另外一千兩百六十噸的不明貨物，將在查清後處理。 
因氣候不佳，暫停除污兩天的龍坑珊瑚礁自然生態公園，上午清除單位派出三百二十名工人進入，冒著東北季風、及細雨進行油污清除工作，以免拖延時日，風浪又把更多的污油打上岸來，造成更大傷害。 
環保署經跨部會會商之後決定，國軍八軍團增援兵力，會同高雄港務局清潔隊員，在下周一中午十二前進駐，展開清除礁石洞穴中的油污。 
環保署表示，國軍八軍團司令昨天下午前往污染勘察後決定，將新增一條清除路線、完成四個除油坑的木板架設，再設置一噸油桶五十三桶。 
陸上油污之清除工作除將請國軍部隊增援之外，並請高雄港務局清潔隊，於十二日中午十二點以前進駐墾丁，展開清除礁石洞穴裡油污，並採高壓幫浦抽取海水沖刷油污。 
此外，工作小組也決定，在天候氣象許可之下，將由警政署空中警察隊，進行每天一次，空中勘查以掌握海面及陸上污染範圍，另於岸際污染範圍之監控，則由海巡署海岸總局六總隊隨時負責掌握。 
墾管處部分，除就龍坑污染地區，管制人員之進出、掌握除污進度並協助新闢除油便道之外，並提供一切所需之行政支援及進行生態調查評估等。