投 資 與 保 險      財務規劃師  李茂洪

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Hanllandale, FL 唐先生問:
李先生,如何才能?自己積蓄到一筆充足的退休金?

答:您這個問題是退休規劃的範疇,我贈您二十個字,就是:開源節流,未雨綢繆,利用條件,全面兼顧,長期投資。
一,開源節流。"開源"就是開財源,增加自己的收入,通常有機會積聚更多的資金以備退休;而且,收入的增加,通常意味著稅賦的增加,隨著社會安全稅的增加,社會福利退休金一定會增加。
"節流"就是量入為出,減少開支,必須從現在做起。有不少人總是重復著同一個錯誤:我現在收入太低,每年才一萬元,沒辦法存錢 (更不可能投資),等我收入高至二萬元,我便可每年存下五千元。實際上,當他收入真的上升到二萬元,他仍然沒辦法存錢。當然,他可能有很多理由:比如通貨膨脹,現在的二萬元只值以往的一萬元;現在有老婆、小孩了(或又多了個小孩);......。等我有三萬元、四萬元再存。其結果,不僅他三萬、四萬,就是七萬、八萬,甚至超過十萬元年收入,他仍然存不了款。其道理相當簡單。人對金錢的慾望是沒有止境的,不僅平民百姓不夠錢花,就是百萬富翁、億萬富翁也並不覺得自己的錢足夠開銷。所謂"家家都有一本難念的經";更何況,隨著他收入的增加,標誌著他身份、地位的開支通常也增加。如:開什麼車子,住怎樣的房子,穿哪樣衣服,吃喝的檔次,通常都會有所提高。
量入為出,使自己的支出總是小於自己的收入。
別小看那些吃飯、穿衣、開車、住房等日常瑣事,他可以影響我們的一生榮辱。就以車子為例吧!您開一萬元的車子與開二、三萬元,當然很不一樣;您三、四年換一部車子與十年才換一部車子也會大不相同。假如您的車子是豪華型,四年一換,價值二萬元以上,人家的車子是經濟型,十年一換,價值一萬元左右。為此您每月的開支比人家多出二百元,人家每月拿這二百元去投資,如此三十年下來,以每年平均成長十厘計算(10%),他的這一投資帳號可以積儲四十一萬八千多元;若以每月一厘(1%)複利計,則有六十九萬八多千元。
也許您會說,好車子四年一換,仍然有較高的殘餘價值,而十年一換的經濟車,可就所餘不多了,且需要錢來保修。其實不然:首先,上述例子,不僅經濟車是豪華車的一半以內,且為十年一換,假如它們的付款期同為四年,實際上十年中,經濟車有六年不需要付款,這六年的差別可就不止二百元了(而豪華車因四年一換,剛付完又得付另一部了)。
其次,經濟車保險費也可省下一大筆。付款期必須全保,經濟車的保費通常都大大低於豪華車;而付款結束後的六年中,經濟車可以選擇一段或全段基本保,每年可省下近千元或更多。
再其次,經濟車的汽油損耗量亦會大大低於豪華車。歷經長年累月,亦可省下一筆。
考慮了這些因素,保修費及殘餘價值的差別,就算不了什麼了。汽車頭年的損耗比例很大,所剩很有限,且四年一換賣回給車行(Trade in),即使可以折回三千元,車行常常也可通過提高新車的價格,或不給足新車的折扣,或加收手續費等名堂吃回部份、甚至大部份。實際上,它們的差別可能還不止每月二百元。
那麼,考慮投資效益,僅選擇開不同的車子,三十年下來竟然可以相差幾十萬元。加上選擇不同的住房,不同的吃飯,穿衣等生活方式,差別會更加可觀。又何愁沒錢退休呢?不過,立足現在,才能面向未來。現在存不了錢,不要相信以後就可以存到錢。
說到此,我記得有些雜誌介紹過美國有一些富翁喜歡開老舊的車子,穿平常的衣服,他們深諳"開源節流"的真諦,也許是他們成功的關鍵之一。 
(因篇幅有限,下期再續)


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