【本報訊】4月15日在釜山附近失事的中國國際航空公司客機的黑盒子已經找到。在事發現場和醫院已經証實有115人死亡。先前有54名生還者，其中15人因為傷勢過重在醫院或搶救途中死亡。
負責救援工作的官員說，在韓國釜山附近墜毀中國航班上機上人員大多遇難，但至少還有39人生還。
中國國際航空公司一架波音767客機當地時間15日上午約11時45分，在韓國釜山金海機場降落時墜毀。
據悉，在這次空難事件中幸存的中國人有11人，中國外交官員已經在醫院與其中10人見面，這些幸存者還通過使館提供的手機與家人通了話，另1人目前正在做手術，但傷勢不很嚴重，沒有生命危險。
失事的中國國航客機上共有166人，其中機組人員11名，韓國旅客135名，中國旅客19人，烏茲別克斯坦旅客1名。目前發現幸存者有50名左右。
事故發生後，韓國釜山、蔚山、慶尚南道地區的消防隊、警察以及空軍官兵共１５００多人立即投入了救援工作。由於事故地點位於山林地區，且當地大霧彌漫，下著小雨，道路狹窄，救援汽車和直升機無法接近事故現場，只能依靠救援人員一一尋找，並用擔架或人背將幸存者送往醫院救治。
盡管救援工作遇到很大困難，但經救援人員奮力搶救，使幸存者人數不斷上升。據現場救援人員說，幸存者大部分是在墜毀的瞬間從飛機內彈出來，碰上周圍茂密的樹林，緩和了沖擊力而保住了性命。
韓國政府官員證實，15日在釜山附近失事的中國國際航空公司客機的黑盒子已經找到，這有助於查明客機失事的具體原因。由於美國國家交通安全委員會，以及肇事飛機的製造廠商美國波音公司技術專家等組成的美國調查團，17日才抵達韓國，因此，若要徹底查明空難原因，尚需花費一段時日。
但韓國媒體輿論已逐步將金海空難的中國國際航空公司班機的肇事責任，歸咎於大陸三十二歲的年輕機長的判斷與駕駛失誤上，似乎在今後的賠償問題上將會出現一番爭議。針對理賠事宜，中國中央財經大學保險系主任郝演蘇引述大陸保險專家表示，根據國際慣例，遇難乘客最高可獲得八十五萬元人民幣的保險理賠。 | 
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