武漢將建長江上第一條過江隧道
有望年內開工

【本報訊】繼擁有萬裡長江上的第一座大橋後，武漢市又將擁有長江上的第一個過江隧道。昨日，武漢市計委接到國家計委通知：武漢長江隧道(含地鐵)工程已通過國務院及該委的批準，有望年內開工。
據介紹，該隧道為公路、地鐵兩用隧道，設雙向六車道，其中地鐵兩車道，公路四車道。隧道北起漢口黃石路，南至武昌三層樓附近，總長三千六百零九米(其中江中部分一千三百八十米)，寬三十四點九米，凈高四點五米，收費站設於南洞口。該隧道橫斷面為三孔一管廊，包括兩個汽車孔道、一個地鐵道(為規劃的地鐵二號線預留)和一個附屬管廊，設計通行車速為每小時五十公裡，總投資人民幣十七億余元。建設工期為四年。(chinesenewsnet.com)
武漢長江隧道將採用沉管法建造。隧道的江中部分將由十二節沉管組成，每節沉管長一百一十五米。隧道建設期間，通過調度解除因施工給長江航運帶來的影響。
據悉，隧道建成後，其日均車流量可達五萬余輛，可承擔日過江交通量的百分之十五左右。